京張公司開展收費(fèi)站和ETC門架運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理專項(xiàng)工作
作者:樊春城
來源:指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間:2020-07-27
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">7月23日,指揮調(diào)度中心組織召開收費(fèi)站和ETC門架運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理專項(xiàng)工作會(huì),會(huì)議由張學(xué)仁副總經(jīng)理主持,指揮調(diào)度中心和收費(fèi)站相關(guān)人員參加會(huì)議。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">會(huì)議首先傳達(dá)了《關(guān)于加強(qiáng)收費(fèi)站和ETC門架運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的督導(dǎo)函(第六期)》文件精神,尤其對(duì)數(shù)據(jù)上傳及時(shí)率等進(jìn)行了詳細(xì)解讀,并對(duì)前五期督導(dǎo)整改結(jié)果進(jìn)行了宣讀。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">會(huì)議指出機(jī)電設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理需做到以下六點(diǎn):一是對(duì)已發(fā)生的問題,要做到一次問題、一次解決、一次說明、一次歸檔。二是對(duì)指揮調(diào)度中心機(jī)電人員進(jìn)行排班,做到24小時(shí)值班值守,發(fā)生故障及時(shí)處理。三是指揮調(diào)度中心要對(duì)機(jī)電設(shè)備做到每周巡檢,尤其是重中之重的ETC門架,通過運(yùn)維精靈等軟件遠(yuǎn)程監(jiān)控,做到每日巡檢。四是緊盯軟件、費(fèi)率升級(jí),所有車道、ETC門架全覆蓋,避免出現(xiàn)升級(jí)不及時(shí)、不徹底現(xiàn)象。五是進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)電故障解決小組,健全運(yùn)營(yíng)管理體制,責(zé)任到人、力求實(shí)效。六是匯總收費(fèi)站存在的機(jī)電養(yǎng)護(hù)問題,并將問題分別落實(shí)到人,打響京張公司機(jī)電清零戰(zhàn)役。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">會(huì)議最后,張學(xué)仁副總經(jīng)理對(duì)全體機(jī)電人員提出三點(diǎn)建議:一是機(jī)電人員需要養(yǎng)成好的習(xí)慣,將遇見的所有故障隨時(shí)隨地的進(jìn)行記錄。二是機(jī)電人員保證每天最低巡查三次,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題。三是機(jī)電人員一定要加強(qiáng)培訓(xùn),通過自身學(xué)習(xí)和公司組織的培訓(xùn),努力提高專業(yè)能力,才能更好的應(yīng)付新收費(fèi)模式的改變。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;" align="center">
<img alt="" src="/upload/202007/20200727151012_0729.jpg" width="645" />
</p>