抓防疫、謀發(fā)展，京張公司收費管理穩(wěn)步開展
作者：趙海濤
來源：收費運(yùn)營部
發(fā)布時間：2020-04-01
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">2020年開局之初，面對“疫情防控”和“收費管理”帶來的雙重壓力，京張公司迎難而上，按照“抓防疫、謀發(fā)展”工作思路，一手抓疫情防控、一手抓經(jīng)營管理，在全面落實落細(xì)各項防控措施的同時，細(xì)致謀劃開展收費管理工作，切實做到了防疫、經(jīng)營“兩不誤”。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">疫情防控方面，做到了“兩個堅持”。對內(nèi)堅持“看好門、管好人”，加強(qiáng)人員管理，戴口罩、測體溫、勤消毒、講衛(wèi)生、不亂跑，確保了“小家”安全無隱患；對外堅持“擔(dān)責(zé)任、盡義務(wù)”，加強(qiáng)疫情防控工作監(jiān)督和溝通協(xié)調(diào)，補(bǔ)充調(diào)劑了收費站防疫物資，按集團(tuán)要求及時準(zhǔn)確報送了防疫信息，向站口防疫人員提供了飲食幫助，為疫情日漸向好貢獻(xiàn)了力量。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">毫不松懈做好疫情防控工作的同時，提前謀劃、及早行動，對照集團(tuán)和公司年度重點任務(wù)目標(biāo)，做到“三個緊盯”，即：緊盯收費任務(wù)、緊盯服務(wù)保暢、緊盯常規(guī)工作，以起步就是沖刺的態(tài)度和決心，狠抓收費管理。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">緊盯收費任務(wù)。一季度，受春節(jié)和疫情防控免費影響，京張公司通行費收入斷崖式下降，不及往年三分之一，收費壓力巨大。圍繞收費任務(wù)，收費運(yùn)營部開展了三方面工作：一是科學(xué)謀劃，對全年任務(wù)進(jìn)行分解，細(xì)化到月，分配到站，責(zé)任到人，把工作量和收費員星級掛鉤，層層傳導(dǎo)通行費征收壓力，確保了站站有目標(biāo)、人人有動力。二是精準(zhǔn)分析2月17日免費以來的影響，按照集團(tuán)核算方法統(tǒng)計每周減免金額，對公司通行費損失做到心中有數(shù)。三是針對嚴(yán)峻收費形勢，總結(jié)2019年保收增收經(jīng)驗，督導(dǎo)收費站群策群力謀劃征收措施，打好提前量，確保一旦疫情結(jié)束，馬上以開局就是決戰(zhàn)的勢頭開展收費工作。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">緊盯服務(wù)保暢。不斷滿足司乘日益增長的需求和期盼是京張公司永恒的追求。圍繞交投集團(tuán)“至親至誠 樂善樂為”服務(wù)理念，京張公司精準(zhǔn)把脈司乘服務(wù)需求，對癥下藥制定服務(wù)舉措，做好“四加強(qiáng)四打造”，力保站口暢通、司乘滿意。一是加強(qiáng)安全排查防護(hù)，督導(dǎo)收費站定期開展安全生產(chǎn)大檢查，強(qiáng)化安全意識，提高安全技能，消除安全隱患，為司乘打造安全環(huán)境。二是加強(qiáng)收費設(shè)施維修保養(yǎng)和CPC卡調(diào)撥，確保車道正常開啟、通行卡充足，設(shè)置分車型行駛提示牌，加大站口車輛疏導(dǎo)力度，為司乘打造暢行道路。三是加強(qiáng)司乘服務(wù)，督導(dǎo)收費站以司乘滿意為目標(biāo)，備足備齊便民物資，積極主動為司乘排憂解難，讓司乘“有事找得到、遇困有人幫”，為司乘打造溫馨旅途。四是加強(qiáng)運(yùn)輸防疫物資、復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員和鮮活農(nóng)產(chǎn)品等車輛通行保障，開辟綠色通道，確保優(yōu)先通行，為司乘打造便捷通道。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">緊盯常規(guī)工作。常規(guī)是基，重點是梁。基礎(chǔ)不牢，地動山搖。在做好收費、保暢、文明服務(wù)等重點工作的同時，京張公司堅持“常規(guī)動作不走樣”，立足“六個抓實”，做實做細(xì)日常運(yùn)營管理工作。一是抓實數(shù)據(jù)統(tǒng)計報送。下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好通行費收入結(jié)算有關(guān)工作的通知》，細(xì)化工作、夯實責(zé)任。指定專人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)管理，對日報、月報等常規(guī)報表，列出報送清單，做到準(zhǔn)時準(zhǔn)確報送；對臨時性報表，明確報送時間和內(nèi)容，確保依時依規(guī)上報。二是抓實超限超載車輛治理。下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)疫情防控免費期間收費站入口稱重檢測工作的通知》，明確了責(zé)任主體、工作要求、保障措施，杜絕了違法超限超載車輛駛?cè)腼L(fēng)險和安全隱患。一季度，各收費站共勸返超限超載車156輛。三是抓實“兩星”建設(shè)。梳理2019年星級收費站創(chuàng)建中發(fā)現(xiàn)的問題，組織4個星級收費站開展季度自查，做好新一年復(fù)評準(zhǔn)備工作；依托《收費崗位人員星級考核管理辦法》，開展手機(jī)答題、綜合評比，加強(qiáng)人員考核管理和監(jiān)督，確保了星級評定公平合理。四是抓實收費崗位人員培訓(xùn)。以培養(yǎng)優(yōu)秀復(fù)合型員工隊伍為目標(biāo)，制定印發(fā)《收費崗位人員培訓(xùn)計劃》，通過線上線下兩種手段，從政治理論、政策法規(guī)、管理制度、業(yè)務(wù)知識方面入手，穩(wěn)步推進(jìn)收費人員崗位能力和綜合素質(zhì)全面提升。鼓勵收費員學(xué)習(xí)機(jī)電、工程、監(jiān)理、物流知識，人人爭做一專多能型人才。五是抓實“積分會員制”建設(shè)。結(jié)合公司實際，用足用活積分會員制，引導(dǎo)車主注冊“京張高速”會員，協(xié)助貨車辦理ETC，持續(xù)引車上路；按照集團(tuán)規(guī)劃，針對空載貨車流失，研究應(yīng)用會員制配套營銷引流及差異化收費措施做活營銷。截止3月底，關(guān)注京張高速微信公眾號人數(shù)2282人，注冊會員2118人。六是抓實創(chuàng)新創(chuàng)效和降本增效。督導(dǎo)收費站開展“五小”活動，鼓勵職工進(jìn)行小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計、小建議，例行節(jié)約美德，倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣，減少辦公用品使用及浪費，達(dá)到了創(chuàng)新創(chuàng)效和降本增效的目的。一季度，各收費站推出創(chuàng)新、降本措施7項，效果良好。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">“黃土不虧勤勞人”，新年開局，面對新冠肺炎不利因素，京張公司堅持“帶著口罩抓管理”，與時間賽跑，同困難較量，下非常之功、擔(dān)非常之責(zé)、展非常之能，穩(wěn)步推進(jìn)各項工作開展，把疫情影響降到了最低。下一步，將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)作為，激發(fā)員工狀態(tài)，引導(dǎo)員工思路活起來、步伐快起來、人人動起來、領(lǐng)導(dǎo)帶頭跑起來，用實干和成績描繪收費管理新篇章。</span>
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