改革進(jìn)取,不辱使命——京張公司取消高速公路省界收費(fèi)站工作紀(jì)實(shí)
作者:田曉暉
來源:指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間:2019-11-12
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2019</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">年,<span>ETC</span>門架系統(tǒng)建設(shè)、<span>ETC</span>車道改造、入口稱重檢測、主線站拆除“四大工程”在全國開展的如火如荼,取消高速公路省界收費(fèi)站對于提高高速公路通行效率,降低物流成本,便利群眾出行有著重要意義。京張公司充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,緊跟時(shí)代步伐,樹立全局觀念,從小處著手,從細(xì)處使力,合理把控時(shí)間節(jié)點(diǎn),注重工程質(zhì)量,全力推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè),以改革創(chuàng)新之筆,繪出京張高速壯美新畫卷。<span></span></span>
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<span style="font-size:14pt;font-family:宋體;">學(xué)深悟透,全面了解工程建設(shè)。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">取消高速公路省界收費(fèi)站工程時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,不同路段不同站區(qū)地形地貌情況也不盡相同,因此不僅需要從整體上把握工程設(shè)計(jì),還要結(jié)合各個(gè)工程特點(diǎn)以及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,對工程細(xì)節(jié)進(jìn)行全面了解,不斷優(yōu)化施工程序,不斷提高工程質(zhì)量,只有這樣才能在“安全施工、科學(xué)施工、文明施工”的基礎(chǔ)上,優(yōu)質(zhì)如期完成任務(wù)目標(biāo)。為此,指揮調(diào)度中心全員對《河北省取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),建立“日巡查、日分析、日總結(jié)、日學(xué)習(xí)”工作制度,以“互相講解、頭腦風(fēng)暴、群策群力”為主要學(xué)習(xí)方法,堅(jiān)持“隨身必帶圖、巡查必帶本、隨手必帶筆”的好習(xí)慣,學(xué)思用貫通,知信行統(tǒng)一。不怕辛苦每天定時(shí)巡查各個(gè)施工地點(diǎn),不怕無知遇到不懂問題刨根究底、舉一反三,不怕繁瑣用筆記錄每一天進(jìn)度變化并統(tǒng)一整理,推動(dòng)部門成員全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實(shí)際學(xué),從<span>ETC</span>門架基礎(chǔ)基坑開挖到綁筋支模,從基礎(chǔ)澆筑到龍門架吊裝,從車道聯(lián)合設(shè)計(jì)到設(shè)備成功安裝,每一步都傾盡全力,每一步都力求最好,從而保證工程建設(shè)保質(zhì)、保量、保安全。
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<span style="font-size:14pt;font-family:宋體;">多點(diǎn)突破,實(shí)施精細(xì)化管理。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">古人云:“窺一斑而知全豹”,實(shí)施精細(xì)化管理是打贏取消高速公路省界收費(fèi)站工程攻堅(jiān)戰(zhàn)的致勝法寶,量化執(zhí)行力,將管理責(zé)任具體化、明確化,層層落實(shí),責(zé)任到人,并按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)統(tǒng)籌安排,提高各個(gè)環(huán)節(jié)銜接精度,嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量,多點(diǎn)開花,點(diǎn)上出彩,切實(shí)處理好工程特性、質(zhì)量、進(jìn)度和安全之間的關(guān)系,從而全面推進(jìn)工程建設(shè)。京張公司成立專項(xiàng)工作指揮部,并劃分九個(gè)專項(xiàng)工作組,定期召開取消高速公路省界收費(fèi)站工程推進(jìn)會,分工明確,落實(shí)責(zé)任,確保公司各項(xiàng)工作順利開展。機(jī)電建設(shè)組組長孫曉寧同志帶領(lǐng)部門成員倒排工期,掛圖作戰(zhàn),將整體工程分解成若干部分、若干目標(biāo),并組織部門成員時(shí)而化整為零,每人各負(fù)責(zé)一個(gè)環(huán)節(jié),深究細(xì)挖,精雕細(xì)琢,同時(shí)進(jìn)行,逐個(gè)擊破;時(shí)而化零為整,同頻共振,群策群力,不分晝夜,重點(diǎn)出擊,優(yōu)化了各個(gè)施工環(huán)節(jié)時(shí)間配置,提高了整體工程施工效率,從而加快了工程進(jìn)度。此外,機(jī)電建設(shè)組每天<span>17</span>點(diǎn)<span>30</span>至<span>18</span>點(diǎn)堅(jiān)持召開由項(xiàng)目工程師、建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同參加的日例會,參會人員匯報(bào)當(dāng)天工作開展情況以及明天工作計(jì)劃,并形成會議紀(jì)要,在規(guī)劃中精雕細(xì)琢,在細(xì)節(jié)上從嚴(yán)把關(guān),不斷強(qiáng)化質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理,穩(wěn)中有進(jìn),步步為營。<span></span></span>
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<span style="font-size:14pt;font-family:宋體;">艱苦奮斗,發(fā)揚(yáng)苦干精神。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。在全力推進(jìn)工程建設(shè)期間,京張公司精心謀劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),充分發(fā)揮牽頭部門先鋒作用,放棄節(jié)假日休息,發(fā)揚(yáng)“<span>5+2</span>”“白加黑”奮斗精神,全天<span>24</span>小時(shí)隨時(shí)待命。指調(diào)中心人員每天到施工地點(diǎn)進(jìn)行督導(dǎo)、檢查,并對細(xì)節(jié)問題進(jìn)行詳細(xì)記錄。困了,就在車上打個(gè)盹兒,醒來后依然精神抖擻;餓了,就吃點(diǎn)自帶干糧,吃完后依然干勁兒十足,不論風(fēng)吹日曬,不論白天黑夜,始終緊盯目標(biāo),不完成不下班。多少次聽到妻子無奈的嘆息,多少次看到孩子深情的呼喚,但為了按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成工程任務(wù),只能舍小家為大家,繼續(xù)一頭扎進(jìn)工程建設(shè),不分晝夜。將一腔青春熱血,化作奮斗之花,開遍京張高速每一個(gè)角落;將一顆赤子之心,化作萬丈豪情,灑向京張人每一片心田。天行健,君子以自強(qiáng)不息;地勢坤,君子以厚德載物。京張人將繼續(xù)以堅(jiān)忍不拔的意志,以艱苦奮斗的精神,以“厚德載道、聚合致遠(yuǎn)”的價(jià)值觀,以一往無前的奮斗姿態(tài),全力推進(jìn)工程建設(shè),譜寫京張新篇。
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">9</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">月<span>19</span>日<span>17</span>點(diǎn)<span>28</span>分,隨著最后一套門架吊裝成功,京張公司<span>16</span>套門架全部吊裝完畢,<span>ETC</span>門架吊裝工程圓滿結(jié)束,比原計(jì)劃提前<span>6</span>天,在張家口片區(qū)排名第一,在省交投集團(tuán)公司<span>BLT</span>模式中排名第二。<span>9</span>月<span>26</span>日,京張公司全線收費(fèi)站<span>ETC</span>車道改造設(shè)備、<span>ETC</span>門架設(shè)備全部安裝完畢,在省交投集團(tuán)公司<span>BLT</span>模式中排名第二。京張公司正在以實(shí)際行動(dòng)完成一個(gè)個(gè)任務(wù),用扎實(shí)的工作舉措,豐碩的業(yè)績成果詮釋著京張人的初心和使命。(指揮調(diào)度中心<span><span> </span></span>田曉暉)</span></span></span>
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