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<span style="line-height:2;">&nbsp;</span> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;line-height:2;">7</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">月</span><span style="line-height:2;">30</span><span style="line-height:2;">日上午，京張高速公路“低噪抗滑精罩面試驗項目”開始實施。</span><span></span></span> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">在</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">降本增效的大背景下，<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">集團公司</span></span>鼓勵各養(yǎng)護管理單位在高速公路養(yǎng)護施工中應(yīng)用新材料、新技術(shù)，</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">節(jié)約養(yǎng)護資金。<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">“低噪抗滑精罩面施工技術(shù)”是山東某路橋工程公司推介的新型路面預(yù)防性養(yǎng)護施工工藝。技術(shù)特點是將不同材料采用專用設(shè)備“五位一體”同步聯(lián)鋪，形成</span><span style="line-height:2;">4-9mm</span><span style="line-height:2;">的防護層，可顯著改善路面抗滑性能和降低行車噪音效果，近兩年開始在全國范圍內(nèi)逐步推廣。</span></span></span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">京張公司工程養(yǎng)護部通過實地考察，認為該預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)除具有低噪抗滑優(yōu)勢外，對增加路面防水效果、改善路面外觀、延長路面使用壽命、節(jié)約路面養(yǎng)護成本等均有明顯優(yōu)勢。</span></span> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;"><span style="line-height:2;">2021年京張高速</span><span style="line-height:2;">將</span></span><span style="line-height:2;">進行全路段罩面施工，公司擬在傳統(tǒng)瀝青混凝土罩面施工基礎(chǔ)上，推廣應(yīng)用該項新技術(shù)、新材料。</span><span style="line-height:2;">2019</span><span style="line-height:2;">年</span><span style="line-height:2;">5</span><span style="line-height:2;">月，京張公司與山東某路橋工程有限公司簽訂精罩面試驗項目施工合同，將在京張高速公路官廳湖特大橋張家口方向部分橋面及相鄰部分路面、官廳服務(wù)區(qū)南區(qū)水泥混凝土路面等處，進行新技術(shù)試用，用以和普通瀝青混凝土罩面進行對比，總結(jié)經(jīng)驗，合理選擇推廣項目，為</span><span style="line-height:2;">2021</span><span style="line-height:2;">年中修罩面工程降本增效提供新選項。</span><span></span></span> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">本次試驗項目預(yù)計施工用時</span><span style="line-height:2;">2</span><span style="line-height:2;">天，項目完工后將于</span><span style="line-height:2;">10</span><span style="line-height:2;">日內(nèi)按照《底噪抗滑精罩面技術(shù)指南》的驗收標準對路面相關(guān)指標進行驗收。（王喜會）</span></span> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> <img alt="" src="http://www.nxjialan.com/upload/201907/20190730162524_1170.jpg" /> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> 橋面微表處銑刨 </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> &nbsp; </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> <img alt="" src="http://www.nxjialan.com/upload/201907/20190730162628_9969.jpg" /> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> 罩面層撒布攤鋪 </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> &nbsp; </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> <img alt="" src="http://www.nxjialan.com/upload/201907/20190730162720_3406.jpg" /> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;" align="center"> 精罩面碾壓成型 </p> </span>