集團公司組織養(yǎng)護管理人員考察“路面抗凝冰”新材料應用情況
作者：周海洋
來源：養(yǎng)護工區(qū)
發(fā)布時間：2019-01-29
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;">1月25日，由交投集團高速運營部組織京張公司養(yǎng)護管理人員及其他兄弟單位人員組成的考察團，到哈爾濱市黑龍江省交通運輸廳參加抗凝冰改性劑應用技術調研會。針對<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;">冬季降雪天氣極易造成路面濕滑凝冰現(xiàn)象，</span>現(xiàn)場考察了解“路面抗凝冰”新材料應用情況。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;">上午，考察團成員與交通部科學研究院及黑龍江省交通廳等相關人員聯(lián)合召開“抗凝冰改性劑應用技術調研會”。會上，黑龍江省交通廳建設管理處孟凡松處長為大家介紹了“路面抗凝冰”新材料的研發(fā)和使用情況。孟凡松介紹，抗凝冰改性劑是由交通運輸部科學研究院與中科院共同研發(fā)的一種新材料。公路施工時，在拌料里加入一定量的抗凝冰材料，遇到下雪，無需再使用融雪劑除雪，車輛碾壓過后，可自動把改性劑成分析出，起到自動融雪的效果。這種改性劑還有一個重要作用，可以將路面的結冰點降低到零下20攝氏度，既融雪又抗冰，達到“小雪自融，大雪易清”的效果。使用抗凝冰改性劑后路面除雪時將減少融雪劑使用量，降低對路面、植被、土壤、水源的破壞和污染。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;">在會上，考察團成員提出許多關于改性劑使用的問題，如混合料里的改性劑如果很快析出、是否需要重新翻修道路等問題。交科院惠博士作出詳細解釋，項目組專門研發(fā)了配合改性劑使用的緩釋技術，在不降低融雪成分濃度的前提下，使改性劑緩慢釋放，通過試驗改性劑的融雪效果可以達到14年。目前，該材料已經在黑龍江、北京、山東、內蒙古等12個路段進行了應用。</span><span style="font-size:16px;font-family:SimSun;">同時，針對已有道路如何抗凝冰的問題，孟凡松做出解答，在特殊路段路面涂刷或噴灑路面抗凝冰涂層，可以在路面形成一層致密的疏水層將路面封閉，起到隔水防滲、減少路面積水、延長路面使用壽命、防止路面凝冰的效果。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;">1月25日上午哈爾濱市開始下雪，考察團成員趕至使用抗凝冰改性劑的路段，對改性劑的使用效果進行了實地考察，對使用路段和未使用路段進行了現(xiàn)場對比，使用效果得到一致認可。（養(yǎng)護工區(qū) 周海洋）</span>
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